[实用新型]一种隧道疏散送风结构有效
| 申请号： | 202021099878.2 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN212867630U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈慧;车轮飞;肖明清;蔡崇庆;陈玉远;鲁志鹏;刘俊;甘甜;刘健;冯腾;刘宇圣;孙晓静 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21F11/00 | 分类号： | E21F11/00;E21F1/00;E21F17/12 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 郑飞 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种隧道疏散送风结构，包括送风装置、送风管、疏散通道及救援车道，疏散通道与救援车道之间设有第一隔板，送风装置通过送风管与疏散通道连通，使疏散通道处于正压状态。本实用新型在不改变现有技术疏散结构的情况下，通过将现有技术中体积较大的疏散通道隔成体积较小的疏散通道及救援车道，疏散通道的断面较小且体积较小，导致加压送风量计算值比现有技术要小，对加压送风机的动力性能要求较低，不会存在通风设备安装空间不足、风机选型困难问题；由于是在疏散通道一侧插入送风管，疏散通道与工作井之间密封性良好，不会出现疏散通道端部风量泄露情况；该疏散通道几乎无漏风点，疏散通道整体维持正压容易，对人员疏散安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 疏散 送风 结构 | ||
【主权项】：
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