[实用新型]一种分体式交通分隔栏

摘要

本实用新型公开了一种分体式交通分隔栏，两个所述分隔栏底座通过膨胀螺栓与地面固定连接，所述分隔栏底座的上端通过扭转弹簧转动接有转动杆，所述转动杆的内部滑动连接有伸缩管A，所述伸缩管A的外表面下端固定连接有限位环A，所述转动杆内部上表面连接有压缩弹簧A的一端，所述压缩弹簧A的另一端连接有缓冲环A，所述缓冲环A与伸缩管A滑动连接，所述伸缩管A的内部滑动连接有伸缩管B，所述伸缩管B的外表面下端固定连接有限位环B，通过磁性件相互作用连接在一起，当分隔栏受到汽车传来的外部作用力时，分体式交通分隔栏能够相互分开，避免了一旦发生碰撞，会整体偏移，造成大面积的破损，导致维修费用过高的问题发生。