[实用新型]与交通道路相交的水电站水工隧洞出口结构有效
| 申请号： | 202021182653.3 | 申请日： | 2020-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN212612351U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张超;曹驾云;何兴勇;陈世全;王永刚 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02B9/06 | 分类号： | E02B9/06;E02B9/00;E01F5/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 陈仁平 |
| 地址： | 610072 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种与交通道路相交的水电站水工隧洞出口结构，属于水利水电工程施工技术领域，提供一种施工方便、节省施工场地、结构稳定且造价低廉的与交通道路相交的水电站坝体水工隧洞出口结构，包括水工隧洞，水工隧洞包括位于山体内的山体洞段和设置于山体洞段出口端的明渠段，水工隧洞从山体穿出的出口处向外延伸的设置有明洞段，明洞段连通设置于山体洞段与明渠段之间，明洞段的洞型设置为城门洞型，在明洞段的洞体上方设置有由回填石渣形成的石渣层，石渣层上方设置交通路面。本实用新型通过设置城门洞型的明洞段以及回填石渣形成的石渣层，可改善应力分布，增强结构稳定性，提高承载能力，减小工程量和投资。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 道路 相交 水电站 水工 隧洞 出口 结构 | ||
【主权项】：
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