[实用新型]一种嵌入式紧凑型高性能同步器、变速器

摘要

为了解决大扭矩变速器齿轮寿命偏低和用户要求换挡更加轻便的技术问题，本实用新型提供了一种嵌入式紧凑型高性能同步器、变速器。本实用新型是在齿轮总成上设置内壁为锥面的环形凸台，将同步器的外摩擦环嵌入到该环形凸台中，从而减小了同步器的轴向安装距，能够在不增大变速器总长度的情况下，增加齿轮的齿宽，提高了齿轮的弯曲疲劳和接触疲劳寿命；本实用新型将锁止环嵌入齿毂中，进一步减小了同步器的轴向尺寸，从而使得滑动齿套的挂挡行程减小，因而在驾驶室挂挡行程不变的情况下，能够允许变速器摇臂的长度增大，实现大的杠杆比，提高了同步器的换挡能力，降低司机的挂挡力和摘挡力，挂挡更加轻便。