[实用新型]一种汽车实训台浪涌抑制电路有效
| 申请号： | 202021209645.3 | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN212231089U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 黄俊敏;董绪巧 | 申请（专利权）人： | 湖北拓实瑞丰科教设备股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人： | 王敏锋 |
| 地址： | 430080 湖北省武汉市东湖新技术开发区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种汽车实训台浪涌抑制电路，包括串联在驱动电源和负载之间的光耦、分流器、继电器，分流器的输出端与光耦的集电极连接，光耦的发射极与继电器的一开关端连接，分流器的检压端通过运算放大器控制光耦关断和导通；分流器的输出端与第二电阻的一端，三极管的集电极连接，第二电阻的另一端与电容的一端、三极管的基极连接，电容的另一端对地连接，三极管的发射极经第三电阻连接光耦的发射极。分流器在在电流过大时，光耦关断，使三极管导通，在此时间段内，第二电阻为电容充电，驱动电源通过第三电阻及三极管为负载提供电流，第三电阻分担了部分分压，使负载电流减小，直到电容两端的电压升高到足以关断三极管。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 实训台 浪涌 抑制 电路 | ||
【主权项】：
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