[实用新型]带液压阻尼减震结构的电控分隔式双腔制动主缸总成有效
申请号: | 202021217414.7 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212529607U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 陈集;陈珩;兰晓军;谢媛媛 | 申请(专利权)人: | 温州市东启汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60T11/20 | 分类号: | B60T11/20 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 陈孝政 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带液压阻尼减震结构的电控分隔式双腔制动主缸总成,包括双腔缸体,双腔缸体包括制动腔体和阻尼腔体,制动腔体下端设置有制动活塞腔,制动活塞腔内设置有制动活塞总成,制动腔体上端设置有贮液腔,贮液腔左端设置有回油孔,回油孔下端设置有钢球;阻尼腔体内设置有阻尼活塞腔,阻尼活塞腔内设置有阻尼器总成,阻尼器总成包括阻尼活塞、阻尼推杆和导套总成,阻尼活塞腔通过阻尼活塞分隔成第一阻尼腔和第二阻尼腔,阻尼活塞上设置有一个阻尼孔,阻尼推杆上设置有推杆相贯孔,所述第一阻尼腔、阻尼孔、推杆相贯孔和第二阻尼腔连通。上述技术方案,结构设计合理、结构紧凑、体积小、制造成本低、工作可靠、震动小且实用性好。 | ||
搜索关键词: | 液压 阻尼 减震 结构 分隔 式双腔 制动 总成 | ||
【主权项】:
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