[实用新型]一种发动机和发动机前端轮系结构有效
| 申请号： | 202021272716.4 | 申请日： | 2020-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN212615019U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 彭庆永;彭升平;张典;杨信磊;吴云刚;杨长青 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06;F01P5/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 李兆轩 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机和发动机前端轮系结构，该发动机前端轮系结构包括曲轴皮带轮、水泵皮带轮和发电机皮带轮，还包括设于曲轴皮带轮、水泵皮带轮和发电机皮带轮的中间的风扇带轮；风扇带轮安装有冷却风扇；内带面用以张紧于曲轴皮带轮、水泵皮带轮和发电机皮带轮外周的双面多楔带；双面多楔带的外带面张紧于风扇带轮。该发动机前端轮系结构令风扇带轮安装于曲轴皮带轮、水泵皮带轮和发电机皮带轮三者之间，充分有效利用发动机内部的空间；上述多个结构的相互位置关系结合双面多楔带双面齿啮合，实现上述多个结构的同步驱动，便于发动机的整车布置，便于通过调节风扇带轮的直径和尺寸来调节冷却风扇的速比和冷却效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 前端 结构 | ||
【主权项】：
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