[实用新型]一种轨道交通轮轨非正常磨耗抑制装置有效

专利信息
申请号: 202021303621.4 申请日: 2020-07-06
公开(公告)号: CN212270545U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 和振兴;翟婉明;石广田;包能能 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: E01B19/00 分类号: E01B19/00;E01B9/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730030 甘肃省兰州市安宁区安*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型公开了一种轨道交通轮轨非正常磨耗抑制装置,包括钢轨联接部件和道床联接部件,钢轨联接部件和道床联接部件之间连接有阻尼减振部件和装配螺栓,装配螺栓能够调节钢轨联接部件和道床联接部件之间的间距,使阻尼减振部件处于受压状态或者受拉状态,钢轨联接部件用于连接于钢轨底部,道床联接部件用于连接于道床。该抑制装置通过钢轨联接部件、道床联接部件和装配螺栓的配合来使阻尼减振部件产生弹力,当抑制装置安装完毕,解除装配螺栓后,阻尼减振部件能对钢轨施加初始作用力,对钢轨形成向上或向下的预荷载,吸收钢轨的振动能量,降低轮轨之间的动荷载,提高钢轨的稳定性,抑制轮轨非正常磨耗;该装置价格低廉,无需改动既有轨道结构。
搜索关键词: 一种 轨道交通 轮轨非 正常 磨耗 抑制 装置
【主权项】:
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