[实用新型]一种车身后部结构

摘要

本实用新型提供一种车身后部结构，包括一体式后纵梁、后防撞横梁、后围板。后纵梁在汽车长度方向上从前往后依次与后围板和后防撞横梁进行交叉固定连接，后围板设置在后纵梁的上方。后纵梁横截面呈倒梯形，包括底壁和与底壁呈一定角度设置的第一侧壁，在后纵梁的第一侧壁的后段位置设有多个软区，软区的强度低于非软区区域的强度。在后纵梁的第一侧壁的后段位置的非软区区域凹设有多个诱导槽，诱导槽和软区间隔设置。本实用新型省去了原来吸能盒处复杂的拼接结构，实现多个零件一体化，满足轻量化需求的同时使得结构更加连贯，后碰过程中，软区区域会出现溃缩或者横向弯折，传力通道更加顺畅，不会出现向上翻折的风险。