[实用新型]一种控制发动机扭矩转速稳定的装置

摘要

本实用新型公开一种控制发动机扭矩转速稳定的装置，包括与发动机输出端连接的中空壳体和与下级传动装置连接的从动盘；中空壳体内设有将其分成内、外两个腔室的第一隔板和将上述外腔室分成多个小腔的第二隔板；第二隔板的两端分别与内腔室的外壁和外腔室的内壁连接；内腔室中设有内圈减振体，外腔室的每个小腔内均设有外圈减振体；从动盘包括从动盘本体，从动盘本体同轴设有能容置于内圈减振体中的芯轴和能容置于外圈减振体中的凸台；从动盘上设有同轴的贯通孔。设计内外圈两套减振机构，本实用新型可以取代离合器应用在水陆两栖车上，具有体积小、重量小、振动小、噪音小、传动可靠等优势。