[实用新型]一种汽车耐撞性的前端防撞结构装置有效
申请号: | 202021402228.0 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN212373311U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 杨克允;娄维尧;马正阳;林韩波;沈伟健;徐凡;潘州鑫;蔡姚杰 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/26 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 周红芳 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请公开了一种汽车耐撞性的前端防撞结构装置,包括前防撞梁、两个吸收盒、与所述吸收盒一一对应的前纵梁以及支撑板,前纵梁是由4个U型框组合而成的封闭式十二边形框架结构,且前纵梁的横截面为内部中空的十字框架结构;两个吸收盒分别固定设置在前防撞梁的两端内侧,前纵梁一端通过所述吸收盒固定连接在所述前防撞梁上,前纵梁的另一端固定连接在支撑板上。本申请汽车耐撞性的前端防撞结构装置,降低车身质量。该装置改变了前纵梁的截面形状,选择更加合理的布局方案,发现十二边形相比于四、六、八边形有更好碰撞吸能效果,能够增强车辆的防撞性能,在发生交通事故时,尽可能的减少乘客的伤亡。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 耐撞性 前端 结构 装置 | ||
【主权项】:
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