[实用新型]一种汽车减震器活塞杆的下料装置有效
| 申请号： | 202021432724.0 | 申请日： | 2020-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN212768383U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 成永发 | 申请（专利权）人： | 常州祺源精密机械加工有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/44 | 分类号： | B65G47/44;F16F15/04;F16F15/06 |
| 代理公司： | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人： | 罗柱平 |
| 地址： | 213200 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆的下料装置，涉及汽车减震器活塞杆的下料装置领域，包括支架，一个所述支架的外壁连接有贯穿另一个支架的辊轴，所述辊轴的外壁设置有传输带，所述辊轴的端部均设置有一号转盘，一个所述一号转盘远离支架的一端安装有一号电机。本实用新型通过设置辊轴、一号转盘、一号电机、弹簧、减震软板等，启动一号电机，一号电机带动一个一号转盘转动，通过一号皮带将另一个一号转盘也带动起来，一号转盘带动辊轴转动，即可使传输带传动，传输带带动表面的活塞杆向缓冲架一侧移动，直至活塞杆落在缓冲架上，活塞杆沿着缓冲架的坡度滚动，在与减震软板碰撞时，利用弹簧的减震效果，即可卸掉活塞杆的冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 活塞杆 装置 | ||
【主权项】：
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