[实用新型]一种发动机线束用约束骨架有效
| 申请号： | 202021438058.1 | 申请日： | 2020-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN212626957U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 王宇;杨沐春;贺志伟;马文峰;张翘楚 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;H02G3/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机线束用约束骨架，包括卡接结构和孔式固定结构；卡接结构固定在发动机本体的螺柱上；孔式固定结构通过螺栓与发动机本体进行固定；卡接结构分别为基准定位点卡接结构、辅助定位点卡接结构；基准定位点卡接结构为基准定位点，辅助定位点卡接结构和孔式固定结构均为长圆结构；设置与线束进行捆扎的固定结构、线束分支出线口、用于捆扎线束扎带的线束扎带捆扎口；本实用新型装配在线束上，在机舱恶劣的环境条件下，可以有效的约束线束的分支走向，避免线束与发动机发生相对运动及与周边零件的干涉、磨损，增加线束在机舱内的可靠性；骨架与线束安装紧密，能够有效保护线束，起到固定线束及防摩擦、防割伤线束的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 线束用 约束 骨架 | ||
【主权项】：
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