[实用新型]一种多阶钢轨减振器有效
申请号: | 202021446796.0 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN213328472U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 闵志华;刘卓;邹小亮;张子健 | 申请(专利权)人: | 苏州铁承轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市太仓市科教*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种多阶钢轨减振器,包括卡扣、卡固空间、吸振器,包覆在铁轨底面的卡扣呈U型结构且与铁轨的双侧弧面相配合形成卡固空间,所述卡固空间内设置有吸振器,所述吸振器包括外壳、竖向支架、水平支架以及质量块,所述外壳分别与铁轨的双侧弧面、卡扣的内侧壁相贴合,所述外壳内竖直设置有竖向支架,所述竖向支架上水平设置有水平支架,所述水平支架的两端对称安装有质量块。通过上述方式,本实用新型提供一种多阶钢轨减振器,针对车辆不同工况引起的轨道系统宽频段、多频段的振动及其噪声,采用具有多阶频率功能的减振器,有效应对多种工况,有效降低轨道系统振动及噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢轨 减振器 | ||
【主权项】:
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