[实用新型]新能源客车轻质车架有效
| 申请号： | 202021462170.9 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN212605436U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 沈桂才 | 申请（专利权）人： | 扬州新东方金属材料制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 张琳 |
| 地址： | 225000 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源客车轻质车架，包括后车架横梁，后车架横梁中内侧固定焊接有左车架纵横梁和右车架纵横梁，左车架纵横梁和右车架纵横梁前端内侧固定安装有前段横梁，前段横梁两端固定连接有前段横梁加固板，左车架纵横梁和右车架纵横梁后段外侧固定焊接有前车架横梁。该新能源客车轻质车架，横梁和纵横梁通过紧固件、连接器和加固板固定连接于一起，且横梁和纵横梁均是高强度矩形管，垂直相互连接，极大的简化了车架的结构，减轻了车架的重量，降低了车架的生产成本，同时也加强了车架的承载能力，后车架横梁内侧固定安装有高容量电池组，且后车架横梁开设有散热椭圆孔，可快速散热，减少对车身的伤害，也便于维护保养，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 客车 车架 | ||
【主权项】：
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