[实用新型]双缸驱动大跨距双偏心回转振动装置

摘要

本实用新型公开了一种双缸驱动大跨距双偏心回转振动装置，双缸驱动齿条移动，齿条驱动与齿轮同轴的偏心块转动，偏心块带动振动台面振动，双缸通过能量交换器强偶联起来,结构差异造成双缸之间的油压差将引起液压缸瞬时不同步并产生偏心块之间相位差，压差驱动能量交换器向较低压液压缸补油，较高压液压缸则向能量交换器内排油，双缸及时排油、补油避免了憋压和负压；偏心块之间相位差使得原来较高压液压缸因受比较小的振动力矩作用，油压力降低，原来较低压液压缸油压升高，当两个液压缸压力相等后，能量交换完成，并且瞬态速度相同，两个系统保持稳定的相位差下稳定运行，实现双液压缸传动的耦合同步，避免了液压传动中的非同步能量损耗。