[实用新型]一种高效车载逆变器的散热系统有效
申请号: | 202021487628.6 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN213603001U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 施海謇;刘瑜;龚士权;陈功义 | 申请(专利权)人: | 纽福克斯光电科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02M7/42 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201712 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高效车载逆变器的散热系统,通过在高压侧风机控制电路中增加一个隔离光电耦合器,使得高压侧的电机驱动信号可以同时驱动高压侧的风机和低压侧的风机,从而高压侧和低压侧的两组风机可以同时受控运行,并且高压侧的风机不需要辅助电源供电,直接使用直流输入端电源供电。无论高压侧还是低压侧器件的温度过高,两组风机同时工作,使风机的利用率达到最大化,提高整体降温效果,保证了器件运行时的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 车载 逆变器 散热 系统 | ||
【主权项】:
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