[实用新型]一种集成化电驱动系统有效
申请号: | 202021515484.0 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212969339U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 曾金玲;阮鸥;茅伟娜;鲁军;徐浩杰 | 申请(专利权)人: | 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/10;H02K9/19;H05K7/20;H02K5/10;H02K5/16;H02K5/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,具体是一种集成化电驱动系统,包括电机和减速器;电机包括电机轴、第一轴承和第一壳体;第一壳体上设置有冷却管道,第一壳体套设在电机轴上,电机轴包括第一端和第二端;减速器包括齿轮轴、第二轴承和第三轴承;齿轮轴包括第三端和第四端;齿轮轴为中空轴,齿轮轴的第三端上套设有第二轴承,齿轮轴的第四端上套设有第三轴承;第一轴承套设在电机轴的第一端上,齿轮轴的第三端套设在电机轴的第二端上,且齿轮轴的第三端上套设有密封件,密封件与第一壳体抵接;本实用新型通过电机轴的一端与齿轮轴共用一个轴承支撑,并设置水冷结构和密封件,实现电机和减速器的高度集成,降低整体质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成化 驱动 系统 | ||
【主权项】:
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