[实用新型]一种高速铁路公铁合建连续钢桁结合梁桥有效
| 申请号： | 202021521785.4 | 申请日： | 2020-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN212714471U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王新国;严爱国;文望青;王德志;夏正春;黄振;崔苗苗;王志平;胡方杰;王小飞;郭安娜;陈栋 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D6/00 | 分类号： | E01D6/00;E01D19/12;E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 邵磊;张颖玲 |
| 地址： | 430060 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供了一种高速铁路公铁合建连续钢桁结合梁桥，包括：钢桁梁、公路桥面系和铁路桥面系；钢桁梁包括两个主桁架和多个上横系梁，主桁架包括平行间隔设置的上弦杆、下弦杆和多个腹杆；多个上横系梁设置在两个主桁架之间，每个上横系梁均与两个主桁架的上弦杆连接；公路桥面系包括混凝土桥面板、以及多个混凝土横梁；混凝土桥面板与两个主桁架的上弦杆之间通过剪力钉连接；铁路桥面系包括正交异性钢桥面板和横隔梁，正交异性钢桥面板与两个主桁架的下弦杆连接，多个横隔梁设置在正交异性钢桥面板的下侧。本申请实施例的高速铁路公铁合建连续钢桁结合梁桥在提高结构刚度的同时，能够降低工程造价、改善路面行车条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 合建 连续 结合 | ||
【主权项】：
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