[实用新型]新型降噪发动机缓冲阀芯有效
申请号: | 202021574392.X | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212959870U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 董敏青 | 申请(专利权)人: | 常州耐特金属科技有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/36;F16K1/42;F16K47/04;F16K47/08 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型的一种新型降噪发动机缓冲阀芯,包括阀座及阀芯,阀座为圆柱形,阀座的侧面环绕有壳体,壳体的内部设有缓冲腔,缓冲腔的底部与出油管的内部相通,阀座及阀芯设置于缓冲腔的内部的底部,阀座的内部设有数个油管道,阀座的中部设有滑动槽,滑动槽内安装有阀芯,阀芯的底部设有滑动杆,滑动杆的内部设有缓冲槽,滑动杆的顶端设有缓冲块,缓冲槽的内部设有弹簧,弹簧的底端设有垫块,滑动杆安装于滑动槽的内部,垫块安装于滑动槽的内部的底端,滑动杆的侧面底部设有滑块,滑动槽的顶部设有与阀座连接的挡块,通过缓冲阀芯的缓冲块向下移动减小缓冲阀的流量,使缓冲阀以较为简单的结构就能够实现缓冲的作用。 | ||
搜索关键词: | 新型 发动机 缓冲 | ||
【主权项】:
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