[实用新型]电芯电压采集电路、动力电池包和车辆

摘要

本公开涉及一种电芯电压采集电路、动力电池包和车辆。所述电芯电压采集电路包括多个AFE采集模块和多个电池模组，每个AFE采集模块包括多个采集通道，每个电池模组包括多个电芯。其中，任意两个电芯之间的节点与至少一个采集通道连接，并且，任意两个电芯之间的节点的电压均大于所连接的采集通道相对于地线的最低电压。这样，使AFE采集模块和电芯之间的连接关系中，考虑了AFE采集模块中各个采集通道的相对于地线的最低电压，使得各个采集通道所连接节点的电压符合该AFE采集模块固有的内部机制。从而避免出现因AFE采集模块的内部机制导致的不能正常采集的情况发生，保证了电芯电压的采集精度。