[实用新型]一种既可自动止动又可人工止动的铁路车辆停放制动装置有效
| 申请号： | 202021612848.7 | 申请日： | 2020-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN212685559U | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 冯思远;王古月 | 申请（专利权）人： | 冯思远 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B61H13/20;B61H11/06;B61H11/10 |
| 代理公司： | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人： | 韩晓银 |
| 地址： | 614000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路车辆停放制动技术领域，具体涉及一种既可自动止动又可人工止动的铁路车辆停放制动装置，其包括风压机构、液压机构、操纵机构和执行机构。风压机构包括停放制动缸、停放风缸、局部减压阀和遮断阀，通过遮断阀联通或关断停放风缸至局部减压阀及停放制动缸的风路；通过局部减压阀内的活塞往复移动，进而控制停放制动缸内活塞的往复运动，并通过执行机构带动车辆原有基础制动装置各部件动作，实现车辆的自动停放制动及自动停放缓解；人工作用时，人工对操纵机构进行动作，使得液压机构控制停放制动缸内活塞的往复运动，带动执行机构工作，进而带动车辆原有基础制动装置各部件工作，实现车辆的人工停放制动及人工停放缓解。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 人工 铁路车辆 停放 制动 装置 | ||
【主权项】：
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