[实用新型]一种降低车门玻璃阶差结构的门框有效
申请号: | 202021623935.2 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212373131U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 孟建友;李胜 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J10/76;B60J10/767;B60J1/17;B60R13/04 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;宋缨 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车门框技术领域,提供了一种降低车门玻璃阶差结构的门框,包括窗框和外板体,窗框的内侧面上具有玻璃槽,其中窗框的上端由左向右分为匹配部、台阶段差部以及搭接面部;外板体左端部放置在搭接面部上,并在搭接面部处沿窗框长度方向做连续性或间断性焊接连接。本实用新型的优点在于利用外板体直接与窗框进行搭接的方式进行连接,降低了窗框上部内侧到外装饰板的距离,从而降低车门玻璃和窗框阶差,改善整车美观性,降低车辆运动的风阻,提升车辆舒适度,降低材料使用量,降低成本,提升产品竞争力。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 车门 玻璃 结构 门框 | ||
【主权项】:
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