[实用新型]一种汽车用高精度减震器导向器有效
| 申请号： | 202021733045.7 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN213270832U | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 石文光 | 申请（专利权）人： | 宁波拓发汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/32;F16N39/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 李群 |
| 地址： | 315191 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减震器导向器技术领域，且公开了一种汽车用高精度减震器导向器，包括导向器主体，所述导向器主体的内部开设有安装孔，所述安装孔的内壁贴合设置有耐磨衬套，所述耐磨衬套的内壁贴合设置有活塞杆。本实用新型通过在导向器主体内部设置耐磨衬套，耐磨衬套的内壁具有较强的耐磨性，进而通过耐磨衬套可增大该导向器的耐磨性，使该导向器使用寿命较长、导向精度较高，同时，通过推动机构、锁死架和环形槽的配合，将耐磨衬套固定在导向器主体上，当使用者需要更换耐磨衬套时，推动滑柱，将锁死架从环形槽内移出，即可将耐磨衬套从导向器主体上拆卸下来，进而便于使用者对磨损的耐磨衬套进行更换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 高精度 减震器 导向 | ||
【主权项】：
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