[实用新型]一种三减震电动车车架结构有效
| 申请号： | 202021754509.2 | 申请日： | 2020-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN213566310U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王桂玲 | 申请（专利权）人： | 王桂玲 |
| 主分类号： | B62K19/30 | 分类号： | B62K19/30;B62J43/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 151943 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车架结构，特别涉及一种三减震电动车车架结构。其结构包括车架中管，车架中管底部前方通过五通件连接车架下管和脚踏轴，所述的车架中管底部后方连接后平叉，所述的车架中管上部前方通过弹簧铰接折叠件，所述的车架下管前端连接所述的折叠件，所述的折叠件前方连接车架主梁，所述的车架主梁的前端连接前车管，所述的车架中管上部后方连接后上叉，后平叉包括前端连接所述车架中管的支撑部，所述的支撑部后方铰接弹性叉管，所述的弹性叉管后端连接后轮轴固定件，所述的支撑部上方设置有电池箱安装区，所述的车架中管与前车管之间设置有固定片。本实用新型的一种三减震电动车车架结构，其能够大幅度避免电池箱的受震损坏情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 电动车 车架 结构 | ||
【主权项】：
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