[实用新型]一种动车组的牵引板有效
| 申请号： | 202021760620.2 | 申请日： | 2020-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN213413771U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 沈鸿;陆安军;张勇;任晓冬;王学冬 | 申请（专利权）人： | 来安县山关轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61G9/00;B61G9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动车组的牵引板，包括牵引板本体，牵引板本体底部外壁的中心处开设有纵梁槽，且牵引板本体靠近纵梁槽的两侧外壁上均开设有两个横梁槽，牵引板本体靠近横梁槽的两侧外壁上均开设有翼板槽，且牵引板本体靠近纵梁槽正面外壁的中心处开设有矩形槽。本实用新型采用牵引板本体、牵引板左横梁、牵引板右横梁和牵引板纵梁组合的方式，这样既提高了牵引板本体的强度又可以降低牵引板本体的厚度，减轻了动车组车身本体的重量，节省了钢材，牵引板本体的横梁槽和纵梁槽与牵引板左横梁、牵引板右横梁和牵引板纵梁之间相契合，使得牵引板本体整体结构更加的紧凑稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 牵引 | ||
【主权项】：
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