[实用新型]一种基于语音识别的驾驶辅助系统及车辆

摘要

本实用新型公开了一种基于语音识别的驾驶辅助系统及车辆，系统包括座椅压力传感器、车速传感器、语音识别模块、电子阻尼和控制器；座椅压力传感器、车速传感器和语音识别模块分别与控制器相连；电子阻尼用于改变油门踏板的阻尼特性，其输入端连接控制器，输出端连接油门踏板。座椅压力传感器用于检测驾驶舱内的人员数量，语音识别模块可提取到驾驶舱内语音特征，控制器根据语音特征判断处于交谈状态的车内人员的情绪。当车内人员的情绪较为激动且车速较高时，控制器通过控制电子阻尼改变油门踏板的阻尼特性，使得驾驶员踩踏板时感到阻力，车速逐渐放缓，避免了行车过程中因驾驶舱内争执导致的行车事故。且此系统结构简单，成本低，易于实现。