[实用新型]一种夹紧气缸自动切换车型定位机构有效
| 申请号： | 202021819553.7 | 申请日： | 2020-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN213352170U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 袁国波;陈全伟;顾龙龙;万晓鹏;胡志伟 | 申请（专利权）人： | 上海工众机械技术有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 陶小丽 |
| 地址： | 201801 上海市嘉定区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种夹紧气缸自动切换车型定位机构，包括夹紧气缸、夹紧气缸安装支座、夹紧气缸压臂和旋转轴，夹紧气缸压臂通过旋转轴和夹紧气缸固定连接，夹紧气缸的下方设有夹紧气缸安装支座和夹紧气缸防护罩，夹紧气缸压臂连接夹紧气缸压臂连接块，旋转轴在夹紧气缸的推动作用下能够转动一定的角度，从而能够带动夹紧气缸压臂转动，以此实现车型A导向定位块和车型B导向定位块的对车型A和车型B的定位。本实用新型具有利用夹紧气缸打开、夹紧两个状态加上两个状态时不同位置的限位机构实现自动切换车型定位，利用夹紧气缸自带传感器打开、压紧信号作为车型切换识别信号完成对限位机构的切换效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 夹紧 气缸 自动 切换 车型 定位 机构 | ||
【主权项】：
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