[实用新型]隔热电芯、电芯模组、电池包和车辆有效
申请号: | 202021871966.X | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213212229U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 凌和平;熊永;刁义伟;陈斯良;庄志恒 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/658;H01M50/249;H01M50/258 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;林治辰 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及电池隔热技术领域,公开一种隔热电芯、电芯模组、电池包和车辆。隔热电芯包括电芯本体,电芯本体包括用于允许隔热电芯以堆叠方式布置的堆叠侧表面,堆叠侧表面上设置有热屏障层。由于电芯本体的堆叠侧表面的面积通常相对较大并且是电芯本体热量传递的主要渠道,低温情况下大量的热量从电芯本体的内部通过相对的堆叠侧表面向周围电芯散失,是低温下电池包保温性能差的主要原因,通过设置在堆叠侧表面上的热屏障层,能够有效减缓隔热电芯内部热量的散失,在该隔热电芯堆叠到电芯模组中后,能够削弱电芯模组的电芯之间的热量传递,而在电芯模组设置在电池包内后,则能够有效降低低温下电池包内部热量散失的速度,具有良好的保温作用。 | ||
搜索关键词: | 隔热 模组 电池 车辆 | ||
【主权项】:
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