[实用新型]一种高可靠性车用燃料电池的双极板有效
| 申请号： | 202021915133.9 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN211700448U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 胡科峰;陶少龙;谷军 | 申请（专利权）人： | 河南豫氢动力有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/1004 | 分类号： | H01M8/1004;H01M8/026;H01M8/0267;H01M8/04291 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 杨杰 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高可靠性车用燃料电池的双极板，包括进气端板、进气绝缘板、进气端集流板、极板组件、盲端集流板、盲端绝缘板和盲端端板，所述进气端板、进气绝缘板、进气端集流板、极板组件、盲端集流板、盲端绝缘板和盲端端板从左到右依次贴合连接，进气端板和盲端端板的上端和下端均匀设有通孔，该高可靠性车用燃料电池的双极板，既有效利用重力进行流道内的排水，又优化了电堆水管理，结构相对紧凑，密封区域相对减小，同时结合分配区将中间活性区域与外界环境进行隔绝，有效避免了密封失效风险和环境突变对电堆性能的影响，冷却剂流场主要覆盖活性区域，并流通路径相对较短，降低了冷却剂流阻，有效改善电堆热管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可靠性 燃料电池 极板 | ||
【主权项】：
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