[实用新型]一种降低汽轮机轴承维护的结构有效
| 申请号： | 202021939009.6 | 申请日： | 2020-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN213540512U | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 沈强 | 申请（专利权）人： | 赛赐电力科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D21/00 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 邓文武 |
| 地址： | 200131 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽轮机技术领域，特别是涉及一种降低汽轮机轴承维护的结构，包括汽轮机主体，汽轮机主体中部转动连接有汽轮机轴承，且汽轮机主体上端贯穿固定有蒸汽输入管，汽轮机主体下端贯穿固定有蒸汽输出管，且汽轮机主体左侧的上下端均卡接有密封齿，汽轮机主体左侧外围固定连接有凹环，且凹环内部的上下两端均固定连接有温度探测针，温度探测针末端均连接有电线，且汽轮机主体的上方位置设有温度蜂鸣器；通过温度探测针及时对密封齿的周围进行温度探测，可以及时的探测到蒸汽的泄漏，避免蒸汽长期泄漏，且使隔离罩内的压强大于或等于隔离罩与隔离环之间的压强，蒸汽受到压力值后难以与润滑油混合接触，避免润滑油产生乳化，减少维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 汽轮机 轴承 维护 结构 | ||
【主权项】：
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