[实用新型]一种有效降低腐蚀、堵塞的孔板式EGR废气压差测量结构有效
| 申请号： | 202022052546.5 | 申请日： | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN213331320U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 赵鸿斌;代凯;赵从龙 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/47 | 分类号： | F02M26/47 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊;万仲达 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种有效降低腐蚀、堵塞的孔板式EGR废气压差测量结构，包括废气流道出口端，废气流道出口端正面右侧固定连接有废气流道入口端，废气流道正面中心位置固定连接有孔板特征，废气流道正面顶端外侧开设有废气高压测量通道和废气低压测量通道，废气高压测量通道和废气低压测量通道表面顶端开设有传感器安装特征，废气高压测量通道和废气低压测量通道外侧两端设有结构两端连接特征。该有效降低腐蚀、堵塞的孔板式EGR废气压差测量结构，通过孔板特征中的孔板管占用长度空间远小于常用文丘里结构，并对测量通道采取一定倾斜角度设置，可有效减少布置需求空间的，同时可以降低由废气引起的测量通道腐蚀、堵塞风险。适用于发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有效 降低 腐蚀 堵塞 板式 egr 气压 测量 结构 | ||
【主权项】：
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