[实用新型]一种防止连接钉裸露损伤车胎的减速带有效
申请号: | 202022130821.0 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN214168814U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 李辉 | 申请(专利权)人: | 李辉 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
地址: | 510000 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路技术领域,且公开了一种防止连接钉裸露损伤车胎的减速带,包括第一基体与第二基体,所述第一基体左侧表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有反光带,所述反光带的左侧表面固定连接有树脂,所述第二基体的右侧表面同样开设有凹槽,所述凹槽的内部同样设置有反光带,所述反光带的右侧表面同样固定连接有树脂,所述第一基体与第二基体的下表面固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧不与第一基体与第二基体接触的一端固定连接有底座。该防止连接钉裸露损伤车胎的减速带,具备在减速带磨损以及损伤以后,也不会对行驶中车辆的车胎造成损伤,进而避免车胎损伤造成的车胎使用寿命缩短以及避免车胎损伤以后的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 连接 裸露 损伤 车胎 减速 | ||
【主权项】:
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