[实用新型]一种带有加强结构抗变形的汽车轮毂有效
申请号: | 202022185829.7 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213383721U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 沈林洁;李萌 | 申请(专利权)人: | 李萌 |
主分类号: | B60B9/26 | 分类号: | B60B9/26;B60B9/28;B60B21/00;B60B37/00 |
代理公司: | 济南文衡创服知识产权代理事务所(普通合伙) 37323 | 代理人: | 郭晓丹 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有加强结构抗变形的汽车轮毂,包括轮毂主体和加强机构,加强件横切呈正圆形,加强件的外侧面与轮毂贴合,在轮毂主体受到挤压时,加强件起到额外的抗挤压效果,铍青铜材料的高强弹性,进一步提高加强件的抗压效果,插头的另一端插入第二连杆的一端内腔,且与缓冲弹簧的一端固定连接,缓冲弹簧的另一端与第二连杆的内腔下端固定连接,在突发事故造成轮毂主体发生强力挤压时,缓冲组件在缓冲弹簧的缓冲弹力作用下,不会迅速因挤压发生形变,而是会有一定的挤压间隙,进一步使得汽车轮毂短时间内保持一定的圆形状态,这给驾驶员进行方向归正预留一定的时间,降低因轮毂形变而造成重大事故的发生,提高汽车轮毂使用安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 加强 结构 变形 汽车 轮毂 | ||
【主权项】:
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