[实用新型]一种双动力无迟滞并可快速散热的涡轮增压器有效
| 申请号： | 202022210393.2 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN212508531U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 高鸿俊;陆洋;楚晓杏;卢庆收;贾利军;牛清锋 | 申请（专利权）人： | 牛清锋 |
| 主分类号： | F02B37/10 | 分类号： | F02B37/10;F02B37/14;F02B39/00;F01D15/10 |
| 代理公司： | 郑州明华专利代理事务所(普通合伙) 41162 | 代理人： | 王明朗 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双动力无迟滞并可快速散热的涡轮增压器，包括废气涡轮壳、进气涡轮壳、行星齿轮组和电动/发电机。涡轮轴贯穿安装于废气涡轮壳和进气涡轮壳内中心，涡轮轴的一端通过电磁离合器与行星齿轮组的输出端连接，电动/发电机的转轴与行星齿轮组的输入端连接，位于所述废气涡轮壳和进气涡轮壳内的涡轮轴段分别安装有废气叶轮和进气涡轮，进气涡轮壳设置空气进气通道和与气缸进气口连通的通道；本实用新型其结构可以让进气涡轮叶片不再受尺寸限制，使增压无迟滞，进气量更大。在提高发动机功率的同时，还大幅度提高增压器散热性能，以延长增压器轴承及密封元件使用寿命，减少或杜绝漏油带来的发动机“烧机油”问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 迟滞 快速 散热 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
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