[实用新型]一种手刹制动棘爪棘齿结构有效
| 申请号： | 202022236527.8 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN213354443U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 刘泽东 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种手刹制动棘爪棘齿结构，包括底座、手柄、推杆、棘爪和齿板，所述手柄内设置有手柄骨架，手柄骨架的上端为自由端，下端与设置在底座上的转轴连接；棘爪和齿板设置在底座上且位于手柄骨架内，推杆穿设在所述手柄骨架内，且其下端与棘爪上部连接；棘爪的下部设置有与齿板啮合的棘齿，棘爪的中部通过铆钉固定在底座上且能绕铆钉转动，棘齿为双齿结构。本实用新型解决了现有手刹制动系统的棘爪与齿板啮合时声音尖锐、磨损大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 棘爪 结构 | ||
【主权项】：
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