[实用新型]一种新型刹车机构有效
| 申请号： | 202022239617.2 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN213587686U | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | 郭宏伟;张秀金 | 申请（专利权）人： | 东莞市宏联电子有限公司 |
| 主分类号： | A47B13/02 | 分类号： | A47B13/02;A47B91/02;A47B91/06;B60B33/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 尹君君 |
| 地址： | 523726 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型刹车机构，包括：一体式滑轮组件，一体式滑轮组件包括同轴的第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮和第二滑轮的半径不相等；第一间接牵引件，第一间接牵引件的两端分别连接第一滑轮和刹车手柄；第二间接牵引件，第二间接牵引件的两端分别连接第二滑轮和刹车部件。本实用新型实施例提供的一种新型刹车机构，通过设置一体式滑轮组件，将刹车手柄施加给第一间接牵引件的动力传递给第二间接牵引件。当第一滑轮的半径大于第二滑轮的半径时，能够用更小的力获得更佳的刹车或不刹车效果；当第一滑轮的半径小于第二滑轮的半径时，能够用更小的行程获得更佳的刹车或不刹车效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 刹车 机构 | ||
【主权项】：
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