[实用新型]一种燃料电池汽车热管理系统

摘要

本实用新型涉及一种燃料电池汽车热管理系统。该热管理系统共有五个循环回路组成：空调制冷循环回路、动力电池冷却循环回路、高压部件低温冷却循环回路、燃料电池冷却/加热循环回路、乘员舱加热循环回路。燃电系统和动力电池系统同时采用液冷的方式进行散热，满足散热需求的同时能够提高输出功率的响应速率。即当车辆有急加速或大功率需求时，单独的燃电系统功率无法覆盖整车需求，且需要动力电池输出较大功率进行补充时，热燃料电池系统通过发动机前舱的翅片式散热器散热，动力电池通过Chiller板式换热器与空调制冷循环回路相互耦合散热，使得两套动力源均能在最佳工作环境下工作，不受到功率输出限制，满足整车的动力性要求。