[实用新型]一种汽车后悬架推力杆

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车后悬架推力杆，包括杆身和活动套接在杆身左右两侧的连接杆，所述连接杆的另一端固接有杆头，所述杆身的内腔固接有加强组件，所述连接杆的内部活动套接有限制组件，所述杆头的内表面活动连接有连接固定组件，加强支撑板增加了推力杆的强度及受力度，第一弹簧增加了推力杆本身的弹力，使推力杆更加耐压耐用，延长了汽车推力杆的使用寿命，同时保障了驾驶员的安全，推力杆接头的力通过旋转轴和连接板传递给固定板，连接固定组件自身整体结构受力，提高了推力杆的使用寿命，限制组件使推力杆的拆卸更加简单，并且提高了推力杆结构的稳定性，降低故障率。