[实用新型]一种高速铁路无砟轨道钢轨伸缩调节器监测系统有效
| 申请号： | 202022302430.2 | 申请日： | 2020-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN213831701U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 孙立;秦永平;郑文臻;高崇华;王森荣;朱彬;林超 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁路经济规划研究院有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;H04N7/18;E01B11/42 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道安全技术领域，具体提供了一种高速铁路无砟轨道钢轨伸缩调节器监测系统，包括图像采集模块及温度采集模块，通过图像采集模块实时采集尖轨尖端与基本轨相对位移、基本轨根端与尖轨相对位移、尖轨与基本轨密贴合与否、桥梁梁缝伸缩量、钢轨顶面光带状态及抬轨歪斜情况，并通过后台终端显示；通过温度采集模块采集钢轨的温度并通过后台终端显示。该方案实现了对无砟轨道钢轨伸缩调节器地段轨道结构位移量和温度的非接触式测量，且实时自动反应轨道的服役状态，从而确保无砟轨道钢轨伸缩调节器及抬轨装置的正常使用，确保线路安全运营和养护，具有较好的商业推广和应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 轨道 钢轨 伸缩 调节器 监测 系统 | ||
【主权项】：
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