[实用新型]地铁车辆连挂急停控制电路有效
| 申请号： | 202022303220.5 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN213384232U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 胡贤令;孙睿;承琳;何东;张新源;汪博 | 申请（专利权）人： | 胡贤令 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 上海领誉知识产权代理有限公司 31383 | 代理人： | 王琰 |
| 地址： | 244000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地铁车辆连挂急停控制电路，在第一急停控制电路和第二急停控制电路分别设置延时闭合继电装置，在第一急停控制电路与第二急停控制电路进行连挂的情况下，可以通过第一急停控制电路和/或第二急停控制电路对第一急停继电装置、第二急停继电装置进行控制；在第一急停控制电路与第二急停控制电路脱钩的情况下，利用延时闭合继电装置，使第一急停控制电路、第二急停控制电路分别对各自的急停继电器进行控制；解决了无法在两列地铁车辆同时对急停继电器控制以及意外脱钩导致的无法对急停继电器控制的问题，实现了在连挂情况下任一急停控制电路均对急停继电器进行控制以及在脱钩情况下两个急停控制电路对各自的急停继电器进行控制的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 连挂急停 控制电路 | ||
【主权项】：
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