[实用新型]一种汽车纵梁结构有效
| 申请号： | 202022330814.5 | 申请日： | 2020-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN213323342U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 莫永林;孙正军 | 申请（专利权）人： | 广西宁达汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 上海今达专利代理事务所(普通合伙) 31373 | 代理人： | 张云 |
| 地址： | 530022 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用在汽车车身上的轻量化的汽车纵梁结构，安装在汽车车身骨架上，包括减重槽，沿纵梁本体的长度方向延伸，纵梁本体形成第一作用面、第二作用面和第三作用面，加强板包括第一加强面、第二加强面和第三加强面，第一加强面与第一作用面固定，第二加强面与第二作用面固定，第三加强面与第三作用面固定，第一作用面上设有纵梁定位孔，第一加强面上设有加强板定位孔，加强板定位孔的边缘处设有一圈翻边，本实用新型在纵梁本体上设置减重槽后可以减轻纵梁本体的重量，满足轻量化设计要求，在减重槽内固定一个加强板，使得纵梁本体整体的刚度和强度满足滑撬系统定位时的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构 | ||
【主权项】：
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