[实用新型]一种载货汽车弯管支架有效
申请号: | 202022333262.3 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213705582U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 谢军;陆啸龙;段小敏;熊建国;贠超江;张婷婷 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)林泓汽车配套件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人: | 刘荣;周宗贵 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种载货汽车弯管支架,该弯管支架由5段直管组成,分别为互相平行的第1直管和第2直管,分别连接第1直管和第2直管同一端的端部且与第1直管和第2直管呈45°的第3直管和第4直管,连接第3直管和第4直管端部的第5直管,第5直管与第1直管和第2直管垂直,弯管支架内部设有圆管,圆管的中部位于第5直管中,圆管的两端分别位于第3直管和第4直管的中部,第3直管、第4直管和第5直管之间的连接处为强度、刚度较弱的部位,而圆管覆盖了强度、刚度较弱的部位,从而在很大程度上增加了弯管支架壁厚,增加了弯管支架的强度和刚度,而在强度、刚度较高的部位没有设置圆管,因此在满足强度、刚度的同时最大程度减轻自重的载货汽车弯管支架。 | ||
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【主权项】:
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