[实用新型]一种齿式联轴器用耐磨损结构

摘要

本实用新型涉及联轴器技术领域，且公开了一种齿式联轴器用耐磨损结构，包括外壳，所述外壳的内部开设有数量为两个的传动腔。该齿式联轴器用耐磨损结构，通过连接弹簧使得活动柱在挡板的作用下与转动齿轮紧密贴合，通过压力弹簧和顶块使得转动块与限位凹槽紧密贴合，通过固定齿轮环、安装齿轮环、转动齿轮和固定齿轮套使得连接柱带动外壳转动时能够起到多方位的连接，相对于传统的使用转动齿轮和固定齿轮套进行传动而言，该装置具有更好的传动能力，在该装置使用时能够有效的将传动时的力分散，通过三重连接的方式使得在该装置使用时能够有更大的容错率，使得该装置具有更好的耐磨损的能力，有效的增加了齿式联轴器的使用寿命。