[实用新型]一种节能耐久电动公交车结构优化骨架有效
| 申请号： | 202022375690.2 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN213705586U | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 汤双军;汤景芮 | 申请（专利权）人： | 丹阳市吉宏汽配有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/02 | 分类号： | B62D31/02;B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 刘贤德 |
| 地址： | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动公交车相关配件技术领域，尤其为一种本实用新型节能耐久电动公交车结构优化骨架，包括一号顶棚模块和二号顶棚模块，所述一号顶棚模块和二号顶棚模块的两侧均固定连接有纵向固定条，所述一号顶棚模块的底部固定连接有固定横杆，所述固定横杆之间和纵向固定条之间通过连接螺栓连接，所述一号顶棚模块和二号顶棚模块的底部均固定连接有两侧小窗框架，所述两侧小窗框架的底部固定连接有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑块。通过设置一号顶棚模块、纵向固定条、二号顶棚模块、转动螺栓、限位块、限位引导杆和滑动槽相配合，解决了不能根据车厢需要自由组合骨架以及不能车窗和车门的位置需求调节骨架的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 耐久 电动 公交车 结构 优化 骨架 | ||
【主权项】：
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