[实用新型]一种渐变式行程调节阻尼减振器有效
| 申请号： | 202022412017.1 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN214404479U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 胡兰;葛文军;李国华;张勇;李皓龙;谢毅;严茂;凌洁 | 申请（专利权）人： | 成都九鼎科技(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/516 | 分类号： | F16F9/516;F16F9/32 |
| 代理公司： | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人： | 赵道刚 |
| 地址： | 610100 四川省成都市龙*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型中公开了一种渐变式行程调节阻尼减振器，包括工作缸、设置在工作缸内的连杆组件和设置在工作缸底部的底阀组件，工作缸包括工作筒和缩径筒，工作筒直径大于缩径筒直径，连杆上设置有缓冲组件，缓冲组件在运动到缩径筒内时，与缩径筒内壁之间密封配合；缩径筒内壁上沿工作缸轴向方向设置有一个或多个泄流槽，泄流槽一端位于工作筒与缩径筒之间的连接处；缓冲组件包括缓冲座，缓冲座外圆周上沿其轴向方向设置有第一泄油槽。该减振器在接近最大拉伸行程时，缓冲组件产生附加的阻尼力，避免刚性冲击给乘客带来不适，提高乘坐的舒适性，保证人员及装载装备的安全性，能够明显提升整车的品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 渐变 行程 调节 阻尼 减振器 | ||
【主权项】：
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