[实用新型]一种正交异性钢桥面板疲劳加固体结构有效
| 申请号： | 202022454465.8 | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN213978591U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张清华;邓鹏昊;周银龙;徐威;程震宇;魏川;李明哲 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D21/00 |
| 代理公司： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人： | 李顺德 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁结构，具体涉及一种正交异性钢桥面板疲劳加固体结构，包括桥梁纵肋上的混凝土层，该混凝土层包括钢筋组，钢筋组包括上下叠放的横向钢筋和纵向钢筋；钢筋组下方设置有焊接在钢顶板上的剪力销件，该剪力销件上开有凹槽，该剪力销件沿横向钢筋方向延伸，剪力销件沿纵向钢筋延伸方向排列；纵向钢筋支撑于剪力销件上，该支撑节点位于相邻的两个凹槽之间的剪力销件部分上。本实用新型在全桥钢桥面上焊接上述的剪力销件后，在其上布置钢筋网、浇筑超高性能混凝土结构层，将纯正交异性钢桥面板转化为组合桥面板，以实现提高局部刚度，降低应力幅，达到提高疲劳性能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 正交 异性 桥面 疲劳 固体 结构 | ||
【主权项】：
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