[实用新型]一种变速器冷却结构有效
申请号: | 202022608016.4 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213512017U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 周林;周顺利;高亮;梁宗峰;常健 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘代春 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种变速器冷却结构,包括散热器、变速器油冷器和发动机、散热器进水管和散热器出水管,所述发动机出水口经散热器进水管与散热器相连通,然后经散热器出水管回归发动机进水口;所述散热器出水管上串联有四通阀,四通阀的另外两个接口分别与变速器油冷器的进水口和出水口接通,所述四通阀与变速器油冷器进水口连接的接口靠近所述散热器,所述四通阀与变速器油冷器回水口连接的接口靠近所述发动机。本实用新型的有益效果是:经散热器冷却后的冷却液,与变速器油冷器的油温温差大,流经变速器油冷器时,变速器散热降温的效果更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 冷却 结构 | ||
【主权项】:
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