[实用新型]一种停车板车轮定位挡条结构

摘要

本实用新型涉及一种停车板车轮定位挡条结构，包括固定于载车板边梁上的后轮挡及固定于载车板后部的停车台挡，后轮挡架于两边梁上并高于载车板停车面，停车台挡呈三角形拱起并高于载车板停车面，停车台挡和后轮挡之间形成车辆后轮限位空间。后轮挡上对车辆后轮进行最终位置限位，因此要高于载车板表面，且这个高度相对来说可以大一点，因此后轮挡固定于载车板边梁山，后轮挡会高于边梁；停车台挡固定于载车板停车面并高于该停车面，这样车辆倒车进入的时候，后轮会越过停车台挡，从而给驾驶员一个块到位的直观感受，越过停车台挡，后轮进入限位空间，此时车辆处于安全位置，确保载车板升降的时候整体安全。