[实用新型]一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具有效
申请号: | 202022671372.0 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213730605U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 吴飞;邱圣南;刘晶晶;王彬彬;徐锡俐 | 申请(专利权)人: | 雄邦压铸(南通)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 南通锦惠知识产权代理事务所(普通合伙) 32384 | 代理人: | 吴惠松 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具,包括底板,底板上设有五个油缸,其中两个油缸上均通过油缸垫块连接有压板,压板的顶部压头下方设有支撑缸,其余三个油缸上设有油缸垫块连接板和斜油缸座,其中有两个斜油缸座通过转角缸连接有压板,还有一个斜油缸座连接压轴,压板或压轴的下压方向处设有支撑柱,支撑柱通过支撑垫块固定在底板上,底板上设有辅助支撑柱,辅助支撑柱上设有辅助支撑头,底板上设有顺序阀,底板上设有弹性圆销座,弹性圆销座中设有弹性圆形销,底板底部设有过油板。本实用新型使用油缸压紧产品,保证产品装夹稳定,提高加工精度,采用产品本身基准作为主要压紧,保证产品尺寸稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 结构件 减震 加工 专用 夹具 | ||
【主权项】:
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